大连鼎鑫融资租赁有限公司
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继新能源汽车、互联网+等项目之后,汽车金融成为业界关注的另一个风口。很多大鳄都盯上这个行业。据业内人士分析,2018年新车增速将进一步放缓,为提升销量,汽车厂商将会增加金融贷款贴息力度,今年新车贷款的渗透率因此会进一步提高;除了贷款买车这一“例牌菜”外,融资租赁模式将更受重视,大量资金疯狂将涌入这一细分市场。
汽车消费金融成厂家促销方式
南方都市报与威尔森公司联合调查了全国六个城市,发现去年第三季度,北京现代、雪佛兰、一汽大众、长安福特等品牌的金融渗透率都超过50%,一汽大众的渗透率高达62.81%.无论是一二线城市,还是三四线城市,大家都有贷款购车的意识。深圳一家宝马店去年的车贷占比已经达到了80%,上海有奔驰店表示,车贷占比达到45%.在南昌这样的二三线城市,也有别克4S店的车贷渗透率达到50%.
在采访中多位4S店总经理告诉南都记者,贷款零利率、首付5成2年后再支付5成等汽车金融政策实际上已经成为一种促销手段。在市场竞争激烈的月份,厂家的贴息力度会明显加大,而在销售较为活跃的时候,贴息力度也会降低。就去年的情况来看,A级车以及MPV两个细分市场的金融政策最给力。
在1月初中国汽车工业协会举办的2018年中国汽车市场发展预测峰会上,中汽协表示,2018年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势,全年汽车销量为2987万辆,增速为3%.其中乘用车预计增速为3%,销量为2559万辆;商用车将整体增长2%达到428万辆。
南都记者走访市场了解到,受小排量车购置税优惠政策取消等原因影响,1月的汽车销售较为冷清,今年的汽车销售情况不容乐观。可以预计,在这种情况下,2018年汽车金融政策的支持力度将会加大。很多汽车企业会对于一些承担销售重担的车型,以及需要清库存的产品推出免手续费、免利息等金融优惠政策。