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海外汽车消费金融的现状及我国目前汽车金融的现状

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海外汽车消费金融的现状及我国目前汽车金融的现状

发布日期:2018-07-16 作者:来源于网络 点击:

在海外,通过汽车消费金融公司贷款购车是最为普遍的汽车贷款方式。国内也有多家汽车金融公司可以提供购车贷款服务。而中国市场上主要的汽车金融公司有上汽通用、创富、大众、福特、丰田、戴克和北京现代等公司,各公司所提供的金融产品既有相同又各有特色,分别适用于不同的车型。通常情况下,这种公司具有门槛低、首付比例低,贷款时间长,审批灵活,速度快等特点,可以说汽车金融公司贷款逐渐成为许多消费者选择购车贷款的主要渠道之一。

汽车金融行业完美的符合了这两点:

其一,由于市场处于金融供不应求,渗透率快速提升的阶段,市场利率水平还很高,所有玩家利润都非常丰厚。以银行担保系的公司为例,经营得好的,现金流大赚,利润表小赚;经营得不好的,现金流小赚,利润表打平,自己的小金库还贪污一笔钱,总体还是大赚。

其二,汽车金融行业如果通过助贷模式砍3年的头息,会有非常好的现金流。3年期的二手车分期,基本上可以砍头息11%,扣除运营成本和费用,剩下5%问题不大。即便通过融资租赁模式,也有办法把大部分收益前置。

二手车消费贷是汽车金融的先锋队:

理论上自己做交易场景是最好的,但是:二手车因为收车定价需要老板做,历来小而散;新车4S店长期经营状况并不好,新玩家如果没有明显竞争优势,很难逆转行业的整体颓势。

资金批发中,车抵贷格局完成了,不是个大市场;车商贷本质上是给高杠杆的小微贸易企业放贷,大方向就是不赚钱的;消费贷中新车机会归巨头;二手车消费贷利润高,而且创业公司有机会。

每一个参与汽车金融的玩家,无论从何种赛道切入,都应致力于舔到二手车消费贷这块奶油。以下主要为对二手车消费贷的分析。

汽车消费金融

本文网址:http://www.dl-dx.com/news/412.html

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