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汽车金融在我国经历的三个阶段(二)

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汽车金融在我国经历的三个阶段(二)

发布日期:2019-03-14 作者:来源于网络 点击:

汽车金融是汽车产业与金融的结合,是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过资源的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合,促进其互动发展,从而实现价值的增值。汽车金融的发展除了要发展各种汽车金融产品,还要为汽车金融参与主体提供解决方案。

今天大连汽车消费金融接着来聊一聊汽车金融在国内大致经历的第二个阶段是什么?

第二阶段:缓慢发展,2004年-2014年,以银行和汽车金融公司为代表的传统金融迅速崛起,跑马圈地,初步奠定了汽车金融格局。

2004年8月18日,上海通用汽车金融有限公司正式成立,标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。随后又有福特、丰田、大众汽车金融服务公司相继成立。

2004年10月1日,银监会又出台了《汽车贷款管理办法》,以及随后的一些监管政策,进一步规范了汽车消费信贷业务,汽车金融开始向专业化、规模化方向发展,整个市场呈现银行和汽车金融公司竞争与合作的局面。

虽然这个时期汽车金融获得了一定的发展,但是以银行、汽车金融公司为主的参与机构主要针对优质客户的服务模式导致汽车金融渗透率较低,这个时期汽车金融发展依然比较缓慢。

据中国银行业协会《2015中国汽车金融公司行业发展报告》显示,截止到2014年,汽车金融的渗透率只有20%,远低于发达国家,与汽车销量高速增长呈现不匹配的状态。

汽车金融在我国经历的三个阶段(二)

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